KAI reaktivasi jalur kereta heritage mulai 2027, diawali Kedungjati–Tuntang
Operator mengelola 659 aset cagar budaya perkeretaapian dan berencana menyambung kembali koridor heritage Semarang–Ambarawa, sementara Kemenbud mendorong pemanfaatan ekonomi berbasis warisan budaya.
Dirut KAI mengumumkan di Simposium Nasional Warisan Budaya Kereta Api di Lawang Sewu, Semarang, bahwa perseroan akan memulai reaktivasi jalur kereta heritage pada 2027, diawali ruas Kedungjati–Tuntang. Tujuannya menyambung kembali koridor heritage yang menghubungkan Semarang, Tanggung, Kedungjati, Tuntang, dan Ambarawa, menghidupkan kembali jalur-jalur yang menyimpan warisan perkeretaapian era kolonial dalam jumlah besar.
KAI saat ini mengelola 659 aset cagar budaya perkeretaapian. Secara paralel, Kementerian Kebudayaan memposisikan warisan perkeretaapian sebagai sumber ekonomi: mendorong dokumentasi aset, pemanfaatan untuk pendidikan dan pariwisata, serta tata kelola kolaboratif yang melibatkan KAI, pemda, perguruan tinggi, dan komunitas pelestari. Proyek reaktivasi seperti ini memadukan pekerjaan sipil di jalur terlantar dengan beban dokumentasi yang tidak biasa: survei kondisi bangunan bersejarah, inventarisasi aset terlindungi, dan koordinasi dengan lembaga konservasi. Program ini belum punya anggaran maupun jadwal pengadaan yang diumumkan, dan jadwal proyek heritage sering bergeser, tetapi ia membuka niche tersendiri di sekitar digitalisasi inventaris aset dan dokumentasi proyek — berdampingan dengan pipeline investasi komuter dan antarkota yang lebih besar.