KAI seragamkan seluruh rangkaian KRL jadi 12 gerbong dan siapkan pengadaan 128 trainset jangka panjang

Dirut KAI Bobby Rasyidin mengumumkan Senin (9/11) perubahan besar pada operasi kereta komuter Jabodetabek. Seluruh rangkaian KRL akan distandarkan menjadi dua belas gerbong (SF12), sementara formasi SF8 dan SF10 dihentikan bertahap. Langkah pertama adalah penambahan gardu listrik di Green Line Tanah Abang–Rangkasbitung agar jalur mampu menjalankan rangkaian SF12 dengan headway lima menit. KAI juga menyiapkan pengadaan 128 trainset jangka panjang untuk menggantikan armada tua — pipeline yang jauh lebih besar dari 23 trainset yang saat ini sedang dieksekusi.

Di jalur Nambo, perjalanan akan diakhiri di Citayam yang berubah menjadi mini hub dengan koneksi feeder, memangkas headway Nambo dari satu jam menjadi 30 menit sekaligus membebaskan kapasitas koridor Bogor. Perubahan arsitektur operasional ini memunculkan kebutuhan baru: pengelolaan kerumunan di titik transfer Citayam yang belum punya histori, data okupansi per formasi untuk mendukung keputusan migrasi, serta pengawasan keandalan armada lama selama masa transisi bertahun-tahun. Timeline implementasi dan angka anggaran belum diumumkan; pernyataan ini dikutip dari akun media sosial Wamendagri, sehingga konfirmasi resmi KAI masih ditunggu.