Seluruh penggalian terowongan MRT Jakarta Fase 2A rampung, kata Adhi Karya
Terowongan selesai digali enam mesin bor di tiga segmen bawah tanah; terowongan kereta terdalam di Indonesia kini rampung dan operasi ditargetkan akhir 2027 dan 2029.
Kontraktor Adhi Karya menyatakan konsorsium Shimizu-Adhi Joint Venture telah menuntaskan seluruh penggalian terowongan MRT Jakarta Fase 2A, ditandai breakthrough TBM-2 di South Shaft Stasiun Mangga Besar pada 4 November di kedalaman sekitar 28-30 meter — terowongan kereta terdalam di Indonesia. Enam TBM menyelesaikan tiga paket konstruksi: Harmoni-Mangga Besar dalam paket CP202, serta segmen HI-Harmoni dan Mangga Besar-Kota, dengan terowongan arah utara rampung pada Juli 2026.
Progres fisik tercatat 61,8 persen per 25 Juni 2026. Target operator adalah operasi bertahap segmen Bundaran HI-Monas pada akhir 2027 dan seluruh jalur hingga Kota pada akhir 2029. Dengan pekerjaan sipil terowongan selesai, proyek bergeser ke penyelesaian stasiun, pemasangan sistem, dan komisioning untuk tujuh stasiun bawah tanah baru.